Question:
Quelle(s) politique(s) ou outils préféreriez-vous voir être mis en oeuvre par l'état (ou autres) et pourquoi
myka99
2007-05-21 02:49:33 UTC
Parmi les outils ou politiques, que l'état pourrait mettre en oeuvre, laquelle vous semble préférable et pourquoi?
- Moins 10 km/h de vitesse sur les routes nationales, VRU et autoroutes
- privatiser l'ensemble du système routier pour que le coût du transport soit payé par l'usager et non le contribuable (coût proportionnel à l'état de la route et du poids du véhicule)
- interdire le transport routier (camions) de plus de 300 km
- augmenter le coût du carburant à la pompe de manière progressive de 5% par an pendant 5 ans à prix du baril constant, jusqu' à ce que les prix à la pompe correspondent à un baril à 500 dollars, les sommes affectées au transport en commun.
- fixer une taxe carbone pour chaque produit acheté en France (reflétant son contenu énergétique et son niveau de transport)
- Dvlopper les agrocarburants pour atteindre 15% du V de carburants consommés
- Obliger les constructeurs automobiles à respecter des normes pr vendre.
- Dvt du co-voiturage & création de station pr L
Deux réponses:
Ecosyl
2007-05-21 05:17:57 UTC
Il ne faut pas qu’il y ait bâton s’il n’y a pas carotte à côté : c’est-à-dire que les gens qu’on fera payer doivent avoir, dans toutes les circonstances, une alternative écologique, moins chère que l’option « conventionnelle ».

Il ne faut pas que la vie soit moins pratique, ou plus contraignante à cause de l’écologie. Ce serait le meilleur moyen de rebuter l’opinion.



- la taxe carbone est incontournable, à mon avis : ça permettra aux gens de prendre conscience de la valeur énergétique de ce qu’ils consomment : on fera un peu de préférence européenne (puisque les coûts de transport y seront inclus), on voyagera moins... mais on comprendra.

- Il faut exonérer d’impôt tout ce qui touche à la défense de l’environnement : voitures flexfuel (même si l’éthanol n’est pas une solution, ces voitures encaisseront les carburants de 2ème génération, vraiment « verts »), mais aussi récupérateurs d’eau, isolation écolo, et tous les agro-matériaux en général.



D’une manière générale, il faut que tout objet en plastique végétal soit moins cher que son homologue issu de la pétrochimie.



Dès aujourd’hui, il est presque possible, pour toute activité humaine polluante, de la remplacer par une version « verte ». Il faut que la fiscalité, les normes, les décrets, les lois, et le simple intérêt économique rendent cette utilisation systématique.

Les filières de production de ces solutions se développeront poru répondre à la demande, et proposeront des améliorations et des développements, pour continuer à faire « toujours mieux » (après des siècles à avoir voulu faire « toujours plus »...)



Enfin, c’est juste mon avis
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2007-05-21 03:08:00 UTC
Certaines de tes propositions semblent bonnes, par contre il faut toujours se méfier : les biocarburants sont une bonne solution à condition de ne pas avoir en amont une agriculture intensive trop consommatrice d'intrants, etc.



Je pense que les solutions les plus efficaces sont celles qui ont trait à la fiscalité écologique : si on aide beaucoup plus massivement les technologies "vertes", les résultats se feront rapidement. Aujourd'hui, les aides sont encore trop timides.



Peut-être le "Grenelle de l'environnement" en prévision permettra de corriger le tir?


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