la question est plus profondes qu'elle n'y parait?... sous-entendue, PEUT-ON être fière de rouler en 4x4 ??
évidement, on peut légitimement être fière de rouler en 4x4! : sentiment de sécurité, design particuliers, coté pratique sur certain paysage, signe d'ostentatoire de richesse ( malgré l'indécence, c'est pas interdit) ..mais seulement si cela n'engage que nous!
l'augmentation des ventes de 4x4 auprès du grand public(pouvant se le permettre) est relativement récente, et correspond à de jolies opérations de markéting à coup de super pub..
or, j'imagine que de par leur taille généralement importante, leur conception très sophistiqué en matière de motorisation, suspension, robustesse, et pneumatique, les 4x4 (produits et vendu en plus grande quantité ces derniers temps) absorbent donc une quantité injustifié de ressources naturelles, puisque ces "utilitaire" ne sont plus vendu pour ce qu'ils sont, mais pour ce qu'ils représentent dans l'esprit des gens, séduis par les message publicitaire(ça arrive à tout le monde!).
Alors même si de nos jours certains 4x4 polluent moins que les vieilles voitures ou même qu'un nouveau modèle de berline : à technologie équivalente la berline consommerai moins que le 4x4 de par son poids et son aérodinamisme. (..ce qui n'est pas forcement le cas si la berline est un monstre de puissance.. la question est donc la même pour les possesseur de grosse berline : montrer sa richesse, privilégier du confort etc.. on sera tous d'accord! mais : Etes vous tjrs fière de rouler en grosse berline puissante ? ..mais la question à moins d'impact! alors que le 4x4 a un image plus forte et donc plus facile à montrer du doigt par les écologistes).
En fait, rouler en 4x4 n'est pas un choix simplement personnel, il engage tout une logique de (sur)consommation, d'augmentation du risque en cas d'accident (paradoxale par rapport au sentiment de sécurité!) qui a des répercutions sur d'autre gens : aujourd'hui, qui que l'on soit on doit réfléchir à ce qu'on consomme il me semble!
ce n'est donc pas un débat stérile! je pense que c'est un exemple qui stigmatise un véritable problème (plus gros que le 4x4 (^_^) si on se pose les bonne question.. et puis ça à le mérite de faire parler autour du sujet : c'est déjà constructif, et ça amènera peut être les gouvernement prendre les bonne décisions pour l'avenir de l'humanité? hou le gros mot ! ;-)
après, si c'est une affaire de "classe", de design, etc., pour ma part, si on les réduit, qu'il ne consomme pas plus qu'une autre voiture, et qu'il ne sont pas plus dangereux pour les piétons, et passagés des autres voitures (parce que les accident ça arrive à tout le monde, et que cet utilitaire n'est justement pas une citadine ou une routière), je pense qu'on peut être fiers de rouler en 4x4 !
alors il faudrait que l'Etat, L'Europe puis le Monde, s'accordent pour legiféré sur l'aquisition des 4x4 :
je propose de créer 2 categorie: LES FAUX 4x4 = adapté aux routes et aux villes (incapable de terrain accidenté.. non-sens! mais des gens se sente bien avec un 4x4..) et LES VRAI 4x4 = dont pourrai faire l'acquisition les gens justifiant d'un réel besoin de deplacement tout terrain. logique quoi!
ah oui mais nan! me dirais vous.. c'est toute l'industrie du 4x4 qui serai remise en cause.. des emplois sauteraient.. bla bla bla.. c'est la logique du capitalisme liberale etc.. BAH on à ka employer les gens à être moins con! ya du travail pour réparer les erreurs des être humains, et pour longtemps!
ça y est! je m'enerve.. bon alors je retourne reflechir!
un utopiste integriste.
ps : désolé! je pensais pas être aussi bavard..